B2C网约车平台竞争定价与服务多样化策略研究
2024-07-24分类号:F713.36;F570
【部门】太原科技大学经济与管理学院 河北经贸大学管理科学与工程学院
【摘要】B2C网约车在合规性方面具有优势而竞争日益激烈,本文旨在探究不同竞争模式下B2C网约车平台定价和市场领导者的服务多样化决策,分别构建了平台均提供单一服务(同时决策/顺序决策)和市场领导者提供两种服务而跟随者提供单一服务(高端/低端)的四种情景下平台竞争定价博弈模型。研究结果发现:当两个平台均提供单一服务时,作为领导者的平台,获利更多,而跟随者在两种决策顺序下的利润受平台运营成本和竞争强度的影响;若领导者运营低端服务成本较低或中等水平,且竞争较为宽松,此时领导者更适合采取服务多样化策略;若市场竞争较高或运营低端服务成本较高,选择单一服务对于领导者更有利;若领导者采用多样化策略,当跟随者运营高类型服务的成本处于中等偏低时,市场竞争越为激烈,跟随者选择高类型服务更为有利。
【关键词】B2C网约车平台 定价策略 服务多样化策略
【基金】国家自然科学基金资助项目(72171162);; 太原科技大学科研启动基金(W20232008);; 山西省高等学校哲学社会科学研究项目(2023W097);; 河北省高等学校科研研究项目(BJS2023058)
【所属期刊栏目】工业工程与管理
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