【摘要】为确保消防特种车辆能在高温环境下正常工作，该文设计了一种新型的电池热管理系统。提出在电池外围布置隔热结构进行热防护，电池放电过程中产生的热量则通过相变材料进行吸收。此外在相变材料中布置液冷管道，待消防特种车辆撤离火场后利用液体换热实现相变材料的再生。该文重点关注相变材料对电池组的温度控制情况，对电池放电温升的仿真结果显示，电池组温度始终处在正常范围内，初步验证了设计的可行性。在此基础上进行了实验验证，恒流放电的过程中电池组工作正常，在相变材料的作用下电池组温度得到了有效控制。为进一步优化设计，通过仿真模型研究了相变材料相变点、相变潜热等因素对热管理冷却性能的影响。