【摘要】文章基于2013—2022年中国30个省份面板数据，构建“数字物流—区域经济韧性”复合系统评价指标体系，运用灰色关联模型和耦合协调模型，分析数字物流与区域经济韧性各子系统以及复合系统指标间的关联特性和耦合协调水平。研究发现：数字物流、区域经济韧性子系统及两者复合系统指标间均以较高关联为主；数字物流子系统内部耦合协调度高于区域经济韧性子系统，且已实现由濒临失调至勉强协调的等级跨越；“数字物流—区域经济韧性”复合系统耦合协调度呈波动增长趋势，共有21个省份处于协调阶段且保持稳定增长水平，区域层面耦合协调度呈华东>华中>华北>华南>西南>东北>西北的分布格局。据此，文章提出推进数字物流与区域经济韧性协调发展的政策建议。