“创新-金融”政策工具组合的协同降碳效应
2024-07-25分类号:F124.3;F832;X196
【部门】昆明理工大学管理与经济学院 西安财经大学经济学院
【摘要】【目的】在资源环境与经济增长矛盾日益加剧的现实背景下,本文旨在从政策工具组合的视角出发,探究“创新-金融”政策组合如何影响城市碳排放,从而为实现“双碳”目标以及构建高效政策协同路径提供政策性建议。【方法】本文基于2006—2020年中国273个地级及以上城市的面板数据,以创新型城市、促进科技和金融结合“双试点”构造准自然实验,运用多期双重差分模型(DID)考察了“创新-金融”跨政策工具组合的协同降碳效应。【结果】(1)“双试点”政策协同显著有利于碳减排,且其能发挥比“单试点”政策更为明显的降碳效果,以上结论在一系列稳健性检验后依旧成立;(2)“双试点”政策通过驱动绿色技术创新和加快人才集聚来间接降低碳排放;(3)“双试点”政策的协同降碳效应在非资源型城市、行政等级较高以及官员任期较短的城市中表现得更为明显,且在先开展促进科技和金融结合试点再进行创新型城市建设情景下存在更为明显的协同降碳效应。【结论】应积极发挥“创新-金融”政策组合效能,加快释放政策协同的降碳红利,为实现“双碳”目标探寻政策协同的有效路径。
【关键词】双重差分模型 协同赋能 跨政策工具组合 碳排放 异质性
【基金】教育部人文社会科学规划基金项目(23YJA790026);教育部人文社会科学研究青年基金项目(22YJC790033);; 云南省基础研究计划面上项目(202401AT070393)
【所属期刊栏目】资源科学
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