【摘要】基于西安市新能源汽车的1 887个观测数据，利用Logit估计的需求模型探究补贴退坡过程中对新能源汽车需求的影响。研究发现：首先，购置补贴对消费者购买新能源汽车的激励作用逐渐消减。其次，厂商指导价格、续航里程、马力等产品特征已成为影响新能源汽车需求的重要因素。论文建议：第一，政府部门应该更多关注新能源汽车使用便利性等相关政策的激励效果，营造良好的推广应用政策环境。第二，政府管理部门需加强对上、中、下游企业的监管措施，并注重绿色低碳消费理念引导，充分发挥市场资源配置作用。第三，新能源汽车企业应该进一步推进在续航里程和电池生产成本等方面的技术研发，降低新能源汽车价格，提升产品质量和环境效益，拉动消费需求。