【摘要】在实现我国经济增长与碳减排双重目标下，新型数字基础设施为提升区域碳生产率提供了“新基遇”及切实可行的路径。为此，研究选择可获取的2009～2019年长江经济带108个城市的最新面板数据，通过核密度估计模型、空间杜宾模型、中介效应模型等方法探讨新型数字基础设施与碳生产率空间演化态势，并进一步分析新型数字基础设施对碳生产率的影响及传导机制。结果表明：(1)长江经济带新型数字基础设施发展水平与碳生产率水平均呈现空间分异特征，同时两者之间存在空间错位的演化态势。(2)新型数字基础设施显著提高了碳生产率，且这一结论在一系列稳健性检验后仍然成立。(3)绿色技术创新在新型数字基础设施与碳生产率的正向关系中具有中介传导作用；新型数字基础设施对碳生产率的作用存在空间溢出效应。(4)进一步异质性分析发现，非资源型城市新型数字基础设施的发展对碳生产率的提升作用较强，成渝城市群受新型数字基础设施发展的影响更大。研究结论为推动我国实现“双碳”目标，促进城市高质量发展提供了新的经验证据。