【摘要】通过手工整理2008—2021年近15万条A股上市公司的银行信贷公告数据，实证检验高铁建设如何影响企业信贷配置。研究结果表明，企业周边高铁站数增多，会提升企业从周边银行获取贷款的比重，且该影响机制在非省会城市企业样本中作用力度更大。高铁建设能够强化企业对周边信贷资源的依赖性，支持“信贷监管理论”。机制分析表明，高铁站建设主要吸引银行机构在交通便利的地方聚集，有利于提高银行竞争及其对信贷的影响力度，进而提升企业从附近银行机构获取信贷的比重。研究揭示了交通基础设施是促进金融提升服务实体经济水平的一种作用机制，为中国实现交通强国和经济高质量发展提供一定的经验证据。