【摘要】针对现实中网约车司机追求自身利益最大化而产生的频繁“拒单”现象，为优化乘客满意度、网约车平台调度效率和司机个人收益，提出派单模式下网约车司机实时订单决策问题，并采用在线策略设计与竞争分析展开研究。本文讨论了订单行驶距离小于返空距离的情形，即订单不收取车辆返空费。研究了一般网络上网约车实时在线调度的竞争比下界，并设计了最优调度策略——阈值策略(PT策略),分析了策略的竞争性能。最后，通过算例分析证明，PT策略能有效帮助网约车司机提高工作期间实时订单的总收益，从而降低司机“拒单”行为，在实际生活中具有很强的实用性，对网约车司机、网约车平台和政府具有一定管理启示。