【摘要】研究综合运输成本与铁路货运量的关系，对于促进大宗货物“公转铁”、优化运输结构具有重要现实意义。本文基于货车定位数据和铁路站到站流量流向数据，研究综合运输成本变化对铁路货运量的影响。结果显示：运输价格比运输时间对铁路货运量的影响更大；铁路运价降低20%，可导致铁路货运量提升25%左右，铁路运输时间减少20%，可导致铁路货运量提升3%左右。基于此，本文提出要进一步降低铁路运输价格，提升铁路运输效率，以提高铁路货运量。