对外交通基础设施改善对城市经济韧性的影响——来自中国高铁的经验证据
2024-05-26分类号:F532;F299.2
【部门】华南理工大学经济与金融学院 广州市交通规划研究院有限公司
【摘要】经济韧性是我国高质量发展的重要内容和内在要求。对外交通基础设施改善提高城市开放程度和对外联系水平,这使城市更容易受到外部干扰,还是有利于城市利用外部资源抵御冲击,是亟需解答的问题。在测算城市经济韧性水平的基础上,基于2007-2020年高铁开通数据和中国城市层面数据,利用双重差分模型实证检验了对外交通基础设施改善对城市经济韧性的影响。研究发现:高铁开通显著提升了城市经济韧性,这种提升作用在不同区域、不同等级和不同内部交通基础设施水平的城市间具有显著的异质性;机制分析表明,活跃创新创业、提升人力资本和促进产业集聚是对外交通基础设施改善增强城市经济韧性的传导机制。此外,高铁开通对城市经济韧性的提升具有溢出效应,对周边城市产生显著的间接扩散作用,带动区域协同发展。
【关键词】对外交通基础设施 经济韧性 双重差分模型 溢出效应
【基金】国家社会科学基金重点项目“科技自立自强目标下中国创新资源空间配置优化研究”(22AJY011);国家社会科学基金项目“多空间尺度视角下粤港澳大湾区协同创新发展研究”(19BJY064);国家社会科学基金项目“共享经济下创业投资新业态及其对区域创新的影响研究”(20BJY009);; “岭南英杰工程”后备人才(马小毅)培养计划科研课题(穗人社函[2019]928号)
【所属期刊栏目】城市发展研究
文献传递