【摘要】立足数字经济赋能效应，剖析长江经济带物流产业发展面临的新要求，对数字经济、物流产业与碳排放间的关系进行梳理，提出研究假设；以长江经济带沿线11个省份的物流产业为对象，计算其2000—2020年的碳排放量，设计长江经济带物流产业发展水平评价指标体系和数字经济发展水平评价指标体系，并运用熵权法确定各个指标的权重；在此基础上构建数字经济发展水平、物流产业发展水平和碳排放量之间的调节效应模型，实证检验了数字经济发展、物流产业发展与碳排放三者的关系。研究结果表明：2000—2020年长江经济带沿线11个省份的物流产业呈良好发展态势，但碳排量总体上呈上升趋势，且两者存在正相关，但数字经济的发展能够减弱和抑制这种正向关联，起到显著的调节作用。根据实证分析结果，针对长江经济带物流产业发展中存在的物流碳排问题，从政策完善、绿色传播、技术开发、运输优化四个维度提出有关策略。