【摘要】试图将韧性理论在多种灾害情境下进行拓展应用，并提出一种新的城市韧性评估方法。与传统的线性组合不同，将韧性按损失和恢复速率进行区分，并基于工程韧性理论模型，构建了城市韧性的评估体系和详细流程。通过对广东省21个地级市的评估结果显示：省内各个城市的韧性存在明显差异，这尤其体现于洪水和风灾中；在空间上以粤中地区珠三角核心城市群为高韧性集聚点，向东、西和北部呈现大幅下降；根据其自身风险高低灵活选择进行多灾害韧性评估，相比于无差别在各类灾害下的评估结果，差异较为明显。根据研究结果，为广东省各市的韧性提升提出了针对性的建议。