【摘要】我国经济已转向高质量发展阶段。石油、煤炭、粮食等大宗商品的进口量总体稳步增长，其量价波动直接影响相关企业及我国经济安全性和稳定性。我国高度重视大宗商品的价格风险管理，已经建立上海等七个大宗商品期货交易所，但目前在大宗商品价格风险效用管理领域上的研究尚处于探索阶段。本文首先以航油套期保值为例，以有效市场假说为基础，采用相关性模型和HP-Granger模型确定航油套期保值标的；其次，运用风险效用理论中VNM函数建立最优套期保值比率模型；最后，将东航2005-2018年实际数据带入模型，得到2019年价格风险效用理论值，该值优于未进行套期保值的实际值，且符合实际情况。基于此，应加强对大宗商品价格风险管理的研究和创新，全面掌握大宗商品价格风险管理的重难点问题，从国家层面建立完善硬件系统，从企业层面提升企业的价格风险管理能力。