【摘要】【目的】本文旨在系统性探讨收缩城市低效工业用地与绿色基础设施之间的优化转换路径与机制，为中国收缩城市低效工业用地集约高效利用提供参考。【方法】本文以典型收缩城市牡丹江为例，选取2021年份的相关研究数据，利用层次分析法构建低效工业用地识别体系和绿色基础设施绩效评估体系，运用TOPSIS法定量评估低效工业用地，采用生态系统服务价值（ESV）修正系数法和Fragstats工具定量评估绿色基础设施绩效，在此基础上建立基于绿色基础设施绩效提升的低效工业用地优化模型，进一步揭示绿色基础设施与低效工业用地之间的转换机制。【结果】(1)牡丹江市建成区共有160块用地处于低效利用状态（共447.30 hm~2），占工业用地总数量的45.71%。(2)借助基于绿色基础设施绩效提升的低效工业用地优化利用模型发现，牡丹江市有303.80 hm~2低效工业用地可转换为绿色基础设施。(3)经优化模拟，将67.92%低效工业用地转换为绿色基础设施，可使绿色基础设施总体绩效提高10.18%。【结论】经实证，从牡丹江低效工业用地优化利用提炼出的基于绿色基础设施绩效提升的收缩城市低效工业用地转换机制，可在防止低效工业用地进一步对城市发展产生负影响的基础上，以“存量换增量”推动收缩城市空间高质量发展，为收缩城市空间优化相关研究提供参考。