【摘要】绿色信贷对研发投入、创新效应的促进作用受车企及电池厂研发模式与策略的影响。本文分别构建了车企与电池厂单一主导研发和双方独立研发模式下的供应链博弈模型，通过研发投入、创新效应的分析，对不同模式及策略进行了对比。结果表明：不论是从社会效益还是创新效应看，电池厂主导的单一研发模式都不是最理想的策略，不能最大发挥绿色信贷的促进作用；绿色信贷下，合作对电池厂及车企研发投入的促进作用受电池成本比例、资金时间价值以及绿色信贷利率的影响；当单一方主导研发时，绿色信贷总能激励车企投入更大研发，而只有在合作状态下，才能提升电池厂的研发努力，而当双方独立研发时，绿色信贷下车企研发投入增加，而电池厂选择搭便车。