【摘要】随着国内各地轨道交通线路陆续开通运营，“十四五”期间，城市轨道交通管理正在由“重设备”向“重资产”、由“重实物”向“重价值”转变。从建设到运营的过程中，资产移交起到了承上启下的关键作用。资产财务价值除了计算实体价值，还要加上分摊价值，由于城市轨道交通项目专业系统复杂，费用种类繁多，常常出现财务数据追溯困难，致使财务分摊价值计算简单笼统，对资产财务价值的准确性和完整性造成了很大影响。为了探索城市轨道交通项目合理的财务价值分摊方法，文章基于南京地铁开发的电子工程量清单，应用瀑布模型，建立了城市轨道交通项目资产财务价值四阶段分摊方法。文章成果的应用，可提高资产财务价值计算的准确性和完整性，为运营期资产管理奠定基础。