【摘要】城市化与低碳发展的关系是当前世界各国普遍关注的重要议题。论文依据生态经济学理论，构建了一个福利碳强度指标，基于1990—2020年二十国集团（G20）国家的数据，计算了G20国家的福利碳强度，并运用面板计量模型考察了城市化对福利碳强度的影响，得出以下主要结论：（1）样本期间各成员国的福利碳强度呈下降趋势，表明单位福利水平的提升给碳排放空间带来的压力在逐渐缩小。（2）共有29个年份城市化率的回归系数显著为负。出口贸易和政府规模的系数显著为正。表明总体而言，城市化率的提高有利于降低福利碳强度，出口贸易的增加和政府规模的扩大会推高福利碳强度。（3）发达国家的主要局限是人均碳排放水平较高，而发展中国家的短板在于人均预期寿命偏低。以上结论对中国未来低碳发展的政策启示主要有：要摒弃城市化模式之争，走弹性变通的适宜城市化道路；要促进政府、企业、社会等主体精诚合作，推动治理现代化；要发展高质量出口贸易，助力制造业服务化转型升级。