【摘要】基于随机Petri网对铁路货运整车卸车流程进行建模，采用马尔科夫方法分析系统性能。在此基础上对现行铁路货运整车卸车流程进行诊断，得出既有铁路货运整车卸车流程存在着作业流程繁琐、智能化水平低、信息传递不畅、作业标准有待加强等问题；在此基础上，基于“提质增效”与“协调有序”两大优化准则对铁路货运整车卸车流程进行优化分析，结果表明：优化后整车卸车随机Petri网系统的响应时间以及吞吐能力均有所提高，系统的平均延时由优化前的414.92min变化为优化后的378.83min，缩短了36.09min，降低8.70%，卸车流程优化措施是有效的，优化后节点的吞吐与响应能力增强，卸车流程效率得到了大大提升。本研究旨在提高铁路货物运输组织效率，为持续深入的铁路货运改革提供参考。