【摘要】以流动性体验为核心的旅游形式在全球化背景下日益流行。作为大尺度流动型旅游形式典型代表的长途自驾游，因冒险、追逐自由、私密、个性化、高不确定性等特征，赋予了游客独特且复杂的情感体验。目前，学界尚缺乏从更为系统的视角关注大尺度流动情境下游客情感体验的特征及前因与影响机制的实证研究。文章基于景观感知理论，采用定量研究与定性研究相结合的方法，以川藏南线（318国道成都至拉萨段）的自驾游客为研究对象，分析游客在大尺度流动情境下的情感体验特征与影响机制。文章发现：（1）自驾游客的积极情感体验未达强烈水平，情感体验（尤其是积极情感体验）伴随着自驾这一流动性实践呈现出动态变化的波动特征，且涉及多个维度。（2）基于自我需要满足与否、满足程度如何这一标准，自驾游客与环境的互动（包含两组类型、6类特征）促进了他们上述情感体验的产生，并通过动态反馈机制持续影响了情感体验。上述研究发现不仅完善了有关游客情感体验前因和影响机制以及自驾入藏旅游体验的实证研究体系，还为目的地的管理与营销提供了思路。