【摘要】本文以铁路道口改造为准自然实验,使用中国地级及以上城市的卫星夜间灯光和铁路线路矢量数据研究了交通基础设施升级对城市内部经济发展格局的影响。结果表明:道口立交化提升了要素在城区内部铁路两侧的流动便利性,促进了城区空间经济的集聚,城市经济增长主要体现在政府驻地一侧;异质性分析显示,随着经济发展,城市空间经济从集聚逐渐走向平衡,进一步的交通基础设施升级不会继续加剧城区内部经济活动的集聚。