【摘要】随着人类基础设施活动越来越频繁，有关基础设施对人地关系和人类社会空间结构产生的影响引发了人文地理学及其他相关学科的广泛讨论。论文系统地讨论了女性主义基础设施地理学的研究脉络及其核心议题。首先，对地理学中有关基础设施的研究文献进行了梳理，发现地理学对基础设施的研究呈现出“社会文化转向”的趋势，强调了基础设施在其功能属性之外，同时也兼具社会和文化等多重属性。其次，从女性主义地理学视角出发，强调了以性别为代表的社会核心—边缘视角在基础设施研究中的“社会文化转向”的重要价值，指出女性主义可以为分析基础设施的空间效应提供兼具微观与宏观的绝佳视角。再次，基于女性主义视角所体现出来的人类社会异质性对于其利用基础设施改造和利用环境的不同影响和路径，从基础设施生产端的性别差异以及基础设施使用端的性别差异等两个不同场域勾勒出基于性别视角的基础设施研究的主要内容。基于上述文献，论文最后搭建了一个女性主义基础设施地理学的核心概念框架以及分析思路。论文所提出的女性主义基础设施地理研究的核心框架也可为其他广泛关注女性主义话题的学者提供在更大、更宽和更广范围内进行跨学科对话的机会。