【摘要】采用归纳演绎法提出了数字交通六大子系统观点，构建数字交通、经济高质量发展水平的综合评价体系。选取2015—2020年中国30个省份的面板数据，运用熵权法、耦合协调度模型、探索性空间数据分析等方法进行实证研究。研究发现：我国数字交通发展水平整体上逐年提高，对经济发展呈现显著的空间正相关性；但目前还处于起步发展阶段，缺乏全面系统的顶层设计规划、系统间协调互动低、区域间异质性明显、部分子系统对经济发展的空间效益不理想等问题突出。最后，基于研究结论提出相应的对策建议。