【摘要】本文通过构建数字物流发展评价指标体系，并采用基尼系数和收敛模型分析我国数字物流发展水平的区域异质性及收敛性。研究发现，我国数字物流发展水平整体呈波动增长且呈“自东向西”依次减弱趋势。从区域异质性分析来看，东部与西部地区数字物流发展水平异质性最大，东部与中部异质性次之，中部与西部异质性最小。从收敛性分析来看，我国及三大地区数字物流发展水平收敛趋势逐步削弱，中部地区收敛系数影响最大，东部地区次之，西部地区收敛影响系数最小。最后，本文提出加强基础设施建设，鼓励跨区域合作，加强人才培养相关政策建议。