【摘要】文章选取了2006—2021年间代表性较强的18个新兴市场国家进口贸易相关数据,通过构建时变随机前沿引力(SFA)模型和进口贸易非效率模型,实证分析了中国从新兴市场国家的进口贸易效率、潜力及影响因素。同时,考虑到进口贸易效率自身在不同国家之间存在着较大的异质性,故而在控制个体与时间固定效应基础上对时变SFA模型进行了进一步的估计,其结果保持一致。结果显示,双方经济规模、本国人口数量、地理距离和共同语言对中国自新兴市场国家的进口贸易都有着显著影响,贸易非效率项仍是制约中国自其进口贸易的关键因素,而进口贸易效率主要由关税水平、班轮运输指数、经济自由度所决定。未来,中国需要进一步加强与新兴市场国家的贸易运输基础设施建设,优化进口商品结构,降低关税与非关税壁垒,以提高从新兴市场国家的进口贸易效率。