【摘要】为了快速而准确地分析汽车工厂大件上线编组工作业负荷，针对编组工岗位工作进行了拆分和整理，得到了编组工岗位负荷影响核心因子Dolly编组率和编组数量计算方法，建立了整个编组工负荷计算模型。实测上汽大众长沙工厂C编组站某大流量线路的实际流量和编组率，与理论计算数据对比，误差在5%以内。相比长时间现场实测获取数据，该模型计算准确且快速，可用于后续编组区域负荷计算，以提高效率。