【摘要】针对高速铁路牵引供电相关专业学生在实践教学中面临的风险大、费用高、复杂环节难以开展等问题，综合运用实物仿真、虚拟仿真和虚实交互技术，开发了虚实结合的高速铁路受电弓-接触网仿真交互实验系统。首先，依据实际工程数据，等比例搭建受电弓、动车组及接触网等实体和三维仿真模型。然后分别设计高速铁路弓网运行现实场景和虚拟场景，通过虚实交互设计实现现实场景与虚拟场景的数据交互，真实再现弓网运行过程。在此基础上，在虚拟场景中设置弓网故障、电气联结故障、绝缘故障等高速铁路接触网主要故障类型，并利用Unity虚拟现实引擎进行虚拟交互开发，实现接触网检修维护仿真模拟，为在校学生实践教学和铁路企业员工培训提供一种新的途径。