【摘要】针对北京大兴国际机场进度动态管控面临的难题，结合系统论、控制论、组织论、信息论，采用四元耦合技术即目标耦合、任务耦合、组织耦合、信息耦合来解决这些问题，并结合大兴机场工程实践展示了四元耦合技术的应用。