【摘要】国家“十四五”规划多处提到物流和供应链，全方位、多角度勾画出现代物流体系建设蓝图，现代物流日益成为支撑实体经济发展的先导性、基础性、战略性产业。然而目前传统物流市场价格战竞争激烈，这导致物流价格与企业品牌价值日益走低。而跳出价格竞争思维、注重塑造品牌力、提升品牌附加价值，进而实现高端化转型才是当前物流业提升核心竞争力的关键。而金融是提升物流业在产业链中地位、促进物流业实现价值链升级的关键，但目前我国金融业发展与物流业高端化转型存在着不协调的问题，许多中小物流企业面临着融资难的困境，物流企业的创新升级与物流业的高端转型势必受到掣肘。因而，对金融业发展与物流业高端化转型的关系进行探究，对于引导金融业与物流业协同升级具有重要意义。基于此，本文对金融业发展影响我国物流业高端化转型的门限效应进行了实证研究，旨在为各地方政府充分发挥金融促进作用、驱动物流业高端化转型提供决策依据。研究结果显示：当企业规模、债务融资比率低于门限值时，作用效果为正向作用，而当企业规模高于门限值时，作用效果仍为正向作用，但作用能力减弱，当债务融资比率高于门限值时，作用效果改变方向，作用系数为负。