【摘要】针对注塑成型的碳纤维强化PEEK（PEEK-CF）齿轮在接触疲劳方面所进行的研究较少、失效机理尚不清晰的问题，开展30% PEEK-CF齿轮几何精度、齿面粗糙度和注塑缺陷的表面完整性测试表征，并进行油润滑下钢-PEEK-CF齿轮副耐久试验，绘制PEEK-CF齿轮接触疲劳S-N曲线。发现PEEK-CF齿轮能更好地适用于中低载荷工况，认为其在输出扭矩为40 N·m、接触应力为323.6 MPa的条件下有无限寿命。通过对失效试件断口SEM图进行失效分析，判断30%PEEK-CF齿轮失效机理主要为基体内碳纤维断裂。