【摘要】波罗的海干散货运价指数是全球航运市场主要运价指数之一，在一定程度上反映航运市场的变动。分析并掌握波罗的海干散货运价指数的主要特征，对提高波罗的海干散货运价指数预测的准确性，从而把握海运价格的变化规律、辅助航运风险管理等都有着十分重要的意义。而燃油成本是航运企业的重要成本，其成本波动对波罗的海干散货运价指数有着较大影响。本文基于2012年以来的波罗的海干散货运价指数数据和国际原油价格数据，探讨波罗的海干散货运价指数与国际原油价格的变化关系，并分别构建SVR模型、LSTM模型和SVR-Adam-LSTM组合模型对波罗的海干散货运价指数进行预测。结果表明：SVR-Adam-LSTM组合模型相较于单一模型，结合国际油价数据后，表现出更高的预测精度和更强的指数趋势把控能力。预测结果显示：波罗的海干散货运价指数短期内保持上升趋势，后期受疫情、地缘政治等影响出现小幅震荡回调。据此，政府及相关部门应加强对波罗的海干散货运价指数与其他影响因素的研究，同时准确发布能够体现我国市场特色的干散货指数，为我国航运市场平稳发展保驾护航。