【摘要】在资本主义世界经济体系全球扩张中，为了突破资本运动的空间界限，外国列强以暴力为基础，强迫我国长江流域成为外国资本控制的原料产地和商品销售市场，沿江通商口岸因此成为对外贸易物流的集散中心。在长江流域众多口岸之中，芜湖、南京、镇江具有明显的地理位置比邻、腹地重叠的空间特征。伴随着它们先后通商开放，呈现出港口对腹地空间激烈争夺的贸易竞争关系。由于口岸航运条件、厘金制度、子口税制度、铁路兴建等因素不断变化，对具体港口产生不一样的效应，又会导致三个港口与腹地的空间重构，三个口岸港口贸易呈现出不一样的发展趋势。显然，在西方资本逐利扩张下，近代中国通商口岸缺乏内生的发展动力，港口地位必然伴随着对外贸易波动而升降，港口城市是外国资本对华经济侵略的空间中心。