【摘要】文章以2010—2019年我国物流上市公司为研究样本，采用二元Logistic模型测度融资约束程度，运用核密度估计分析我国物流上市企业融资约束特征，结果表明：随着时间推移，我国物流企业融资约束没有得到明显缓解，且空间差距不大，国有企业存在较为明显的融资约束两极化现象。进一步分析融资约束对物流企业经营绩效的影响以及企业金融化水平的调节作用，研究发现：(1)总体上，随着物流企业金融化程度的加深，融资约束对经营绩效的抑制作用更强。(2)物流民营企业在面临严重的融资约束时，可以通过出售企业金融资产的途径缓解，因此企业金融化水平减弱了融资约束对经营绩效的抑制作用。