全自动运行地铁突发事件应急响应能力评价指标体系研究
2022-09-01分类号:D63;U298
【部门】天津大学 天津市地下铁道集团有限公司 天津市政工程设计研究总院
【摘要】【目的/意义】全自动运行系统是地铁最高自动化等级,地铁应急响应系统建设与机制完善是城市轨道交通运营的重要环节,通过构建应急响应能力评价指标体系,旨在提升全自动运行地铁突发事件的应急响应能力,提高地铁运营安全。【设计/方法】在地铁应急管理相关文献的基础上,结合地铁全自动运行特点和一系列轨道交通国家规范,剖析应急响应管理的影响因素,构建出全自动运行地铁突发事件应急响应能力评价指标体系,包含3个一级指标、11个二级指标和54个三级指标。之后,利用层次分析法,确定了各级指标的权重,并以天津地铁6号线二期为例进行了实例分析。【结论/发现】依据权重结果,分析了指标体系中重要的一级、二级和三级指标,进而提出提升全自动运行地铁突发事件响应能力的策略建议,最后对天津地铁6号线二期应急响应能力进行了评价。
【关键词】地铁 应急响应 全自动运行系统 层次分析法
【基金】天津市交通运输科技发展项目计划(项目编号:2021-13);; 天津市科技计划项目(项目编号:17YFZCSF01210)
【所属期刊栏目】电子科技大学学报(社科版)
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