【摘要】遵从服务主导逻辑和收入费用配比原则，理论推演并重构成本习性分析中的成本和成本动因，创新性地将成本习性分析的对象明确界定为经营成本，即为取得经营收入而发生的支出；成本动因为经营收入，即通过提供商品和服务的经营活动而获取的收入。经营成本是为获得经营收入而发生，经营收入是经营成本的直接驱动因素。基于此，文章选取南方航空公司的运输总周转量和经营收入作为成本动因，相应期间的经营成本作为因变量，经过散点图、相关系数、拟合优度检验及成本预测差异比较分析，发现运输总周转量和经营收入与经营成本之间的相关性并无明显差异，证明经营收入作为成本动因具有合理性与可行性。通过对经营成本与经营收入的理论重构与界定，并创新性地选择经营收入作为成本动因，使成本和成本动因之间实现了逻辑上的内在自洽，为大范围和高质量的应用管理会计工具提供了前提条件。