【摘要】针对不同补贴政策下运营商定价决策与不同充电设施建设水平下政策实施的策略问题，构建基准模式、投资补贴模式、运营补贴模式和复合补贴模式等4种政策情境，分析比较不同政策情境下的运营商定价,给出补贴策略建议。结果表明：（1）随着运营补贴的增加，充电价格下降，电动汽车的市场渗透率提高，充电运营商收益增加。（2）政策性因素、市场性因素、成本性因素和时间性因素对价格、需求和收益具有直接和交叉的影响。（3）当充电设施建设水平小于0.5时，运营补贴更能刺激电动汽车的扩散；当充电设施建设水平大于0.5时，可适时退出补贴政策。