基于旅客选择行为的升舱定价研究
2022-09-15分类号:F562.6;F274
【部门】中国民航大学经济与管理学院 中国民航信息网络股份有限公司、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室
【摘要】升舱作为航空公司主要的附加服务之一,其定价与销售对提升航空公司收益具有重要意义。本文在对旅客类型划分的基础上,构建二元Logit模型分析不同类型旅客对升舱的选择行为,进而结合回归结果预测旅客购买升舱的概率,最后构建基于旅客选择行为的升舱定价模型。结果表明:从总体上看,升舱价格的增加会使旅客的购买概率降低,年龄越大、提前购票时间越短的男性越愿意购买升舱;不同类型的旅客对于升舱的选择偏好存在较大差异,故购买概率也有所不同。基于中国民航信息网络股份有限公司的旅客数据库,采用考虑旅客选择行为的升舱定价模型,测算出使航班升舱收益最大时不同旅客适用的升舱最优价格,采用该定价方法的升舱收益提升约59.93%。构建该模型旨在为航空公司附加服务定价提供理论依据。
【关键词】航空运输 升舱价格 旅客选择行为 附加服务 Logit模型
【基金】民航旅客服务智能化应用技术重点实验室项目:基于旅客选择行为的附加服务对航班收益影响模型算法研究(课题编号:K19101)
【所属期刊栏目】价格理论与实践
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