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关于振兴黄河—陆桥经济带的思考

1993-12-15分类号:

【作者】安伯平  王曙光  
【部门】山东省日照市委研究室  山东省日照市委研究室  
【摘要】新亚欧大陆桥在我国境内长达4000多公里,横贯苏、鲁、豫、晋、陕、甘、宁、青、新等省区,并将通过路网辐射华东、华北、华南、西北等广大地区。新亚欧大陆桥的贯通营运,促进着境内沿桥经济带的发育。鉴于沿桥多数省区属于黄河流域,故将该经济带称之为黄河—陆桥经济带。本文就该经济带的发育与日照桥头堡的作用等问题作粗浅的探讨。一、“路桥”—“商桥”—经济带的演进根据区域经济的一般成长规律和沿桥地区经济发展的实际情况,我们认为,黄河—陆桥经济带将经过“路桥”—“商桥”—经济带的发育演进过程。“路桥”:指大陆桥贯通营运之初,仅仅是一条运输通道,主要从事国际过境运输,经济效益可
【关键词】地区经济  大陆桥运输  长江经济带  日照港  经济协作  过境运输  临海工业  日照市委  资源优势  枢纽港  
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