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基于系统动力学模型的动力电池回收方式经济效益研究

2022-06-25分类号:F426.61;F713.2

【作者】邵珠峰  刘心缘  张思琦  
【部门】山东师范大学商学院  
【摘要】为有效减少废旧动力电池所造成的污染,同时为了实现动力电池回收闭环供应链的效益最大化,以废旧动力电池回收利用为基础,第三方综合利用企业为回收主体,构建了动力电池回收方式的系统动力学模型,分别考虑废旧动力电池以租赁、售卖的方式进行梯次利用和以拆解方式提取贵金属,通过比较逆向回收供应链的整体利润,确定利润最大化时最优的回收方式。研究表明,当废旧动力电池选择售卖方式进行梯次利用时,整体利润最大,经济效益最优。
【关键词】系统动力学  动力电池  回收方式  梯次利用  经济效益
【基金】
【所属期刊栏目】物流技术
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