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寡头市场结构下中国进口汽车税费改革的福利效应分析

2022-04-10分类号:F812.42;F752.61;F426.471

【作者】冯笑  王楚男  
【部门】南开大学经济学院  北京航空航天大学经济管理学院北京航空航天大学杭州创新研究院(余杭)复杂系统分析与管理决策教育部重点实验室  
【摘要】本文以中国汽车行业为例,考察了寡头市场结构下进口税费调整对中国社会福利的影响。研究发现:第一,国产汽车特别是中高端汽车较进口汽车存在明显的税费优势。第二,适度的进口汽车关税、消费税和增值税下调会提高净社会福利,但完全取消进口汽车税费会显著降低净社会福利。第三,从异质性上看,进口汽车税费下降时,国产汽车等级越高,市场份额和利润下降越明显。综上,本文认为在寡头市场结构下,保持适度的进口税费有利于削弱进口竞争、提升本国整体社会福利。此外,在当前进口竞争加剧的背景下,国产汽车特别是中高端汽车要提质增效、不断创新,加快实现转型升级。
【关键词】寡头市场  中国汽车行业  税费改革  社会福利
【基金】国家自然科学基金面上项目(72073073)、国家自然科学基金青年科学基金项目(72001015),国家自然科学基金创新研究群体项目(72021001)的资助
【所属期刊栏目】世界经济
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