【摘要】混流泵在启动过程中,内部会出现流动冲击和旋转失速等现象,瞬态性能十分复杂.该文通过混流泵瞬态扬程方程和管路系统阻力方程的联立求解,建立了一套混流泵启动过程瞬态性能理论预测模型.通过给定转速加速曲线,得到混流泵启动过程中流量和扬程随时间的变化规律.同时,构建了混流泵与管路系统的三维几何模型,数值计算得到了混流泵启动过程瞬态特性,结果与理论模型预测结果吻合较好,验证了该理论预测模型的准确性.启动过程中,流量增大滞后于转速上升,转速加速结束后流量缓慢增长并最终趋于稳定.混流泵瞬态扬程可分为稳态项扬程、加速项扬程和惯性项扬程.加速项扬程和惯性项扬程在启动过程中影响较大.