【摘要】将消费者减排参考效应和产品减排量纳入再制造闭环供应链研究框架，研究政府税收下再制造闭环供应链动态协调问题，分析并比较不同情形下的供应链绩效。研究表明：在一定条件下，“双向投入成本共担契约”能够实现帕累托全局最优，提高供应链成员核心竞争力；从长期来看，政府征收环境税既不利于新产品和再制造产品减排也会降低消费者剩余；考虑消费者减排参考效应能够直接有效地刺激企业进行减排，促使再制造闭环供应链实现良性循环。政府应加大减排监管力度，及时获取减排信息，按规定对减排企业提供一定的税收减免政策。