基于金融细分行业的长三角城市网络的组织模式及驱动因素
2022-04-28分类号:F832.3
【部门】南京师范大学地理科学学院 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心
【摘要】在区域经济一体化发展背景下,基于金融细分行业的城市网络研究逐渐成为金融地理学的研究热点。论文以1990—2017年长三角15524家金融企业为研究对象,应用连锁网络模型、模块度及QAP(quadratic assignment procedure)关系回归模型,探究长三角城市网络的组织模式及驱动因素。研究发现:(1)银行业视角下,城市网络呈现以上海为核心向南京、杭州、宁波等城市辐射的扇形格局;保险业视角下,以上海为核心,以南京、杭州、合肥等城市为次核心的多中心网络格局较为凸显;证券业视角下,城市网络联系形态相对稳定。(2)不同金融行业下,城市网络均具有明显的“小世界”与无标度网络特性,地理邻近、择优链接是影响网络“派系”划分的重要因素。(3)上海、南京、杭州、合肥等核心城市具备较强的网络辐射与集聚能力,在整体网络连接中扮演“守门人角色”;但由于证券企业数量相对较少、扩张速度较慢,导致其网络辐射与集聚能力远低于银行与保险网络。(4)人均GDP差值与银行网络呈倒U型关系;同一行政区划和地理邻近的城市能减小空间摩擦,促进要素流动;产业结构与金融环境相似的城市有助于解除锁定,从而加快其融入外部网络。
【关键词】城市网络 组织模式 金融业 长三角
【基金】国家自然科学基金项目(41471103);; 江苏高校哲学社会科学研究重大项目(2020SJZDA135);; 江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX21_1286)~~
【所属期刊栏目】地理科学进展
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