【摘要】针对当前国家质量基础设施建设存在的活力不足，集成性与协调性不充分、不完全的问题，以多主体参与为基本方式，借鉴Stackelberg主从博弈思想，考虑国家质量基础设施供给企业存在利他偏好行为，构建了政府、国家质量基础设施供给企业和国家质量基础设施应用企业的博弈模型，对不同的国家质量基础设施建设模式进行了比较分析并通过数值仿真进行了验证分析。研究结果表明：相比于政府主导模式，财政补贴和税收优惠作为政府的有效调控方式，能够提高企业的努力水平；考虑利他偏好的存在，以效用最大化为目的，政府更倾向于财政补贴下的政府—市场结合模式，而国家质量基础设施供给企业更倾向于税收优惠下的政府—市场结合模式。