【摘要】在我国即将加入世界贸易组织之际 ,汽车行业的规模经济问题越来越受到人们的重视。“联合重组”、“规模扩张”成为大多数人认为的解决我国汽车行业规模过小、生产分散问题的出路所在。然而 ,规模经济不能加以简单的理解。规模经济的最终目的是为了效率 ,而不是为了规模。只有在竞争中去实现最优的规模才能真正获得规模经济的好处 ,从而带来我国汽车工业效益的改善。因而 ,改善规模的出路不在于合并重组而在于促进有效的竞争