【摘要】文章立足于游客公共交通出行满意度多种影响因素的现实条件,从游客公共交通出行满意度影响因素由多个条件路径组态的理论视角出发,运用分析多变量交互作用的模糊集定性比较分析方法,探索游客公共交通出行满意度影响因素的复杂路径。研究发现:(1)安全性、便利性、舒适性、科学美观性和附加功能形成的32种组合中,其中有7个充分性条件构成特定组合路径能够影响游客公共交通出行满意度;(2)单项因素中舒适性因素构成结果变量的必要条件,但其余单项因素都不能构成游客公共交通出行满意度影响因素的必要条件;(3)这7条游客公共交通出行满意度影响因素的条件路径组合的总体覆盖率约为0.871135,总体一致性约为0.863739;(4)在所有路径组合中,便利性的频率最高;(5)围绕"一定包含"舒适性和便利性的共同作用构成了2个原始覆盖率最高的组合;(6)而当组合"一定不包含"舒适性和便利性时,产生了原始覆盖率最低的组合。