【摘要】在绿色交通、节能减排和低碳的经济背景下,以河北省为研究对象,对河北省2005-2019年的货运量和货运周转量进行统计分析,在此基础上对河北省铁路和公路能源消耗和碳排放情况进行分析,使用对数平均迪氏分解方法(LMDI)构建碳排放变化分析模型,得出影响河北省碳排放变化的主要因素,从而为交通运输体系的可持续发展提供可行的思路与方法。