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新能源汽车行业的政策设计及优化研究——基于Van Damme模型的三方演化博弈视角

2021-10-01分类号:F426.471

【作者】傅沂  姜明明  杨东晓  
【部门】中南大学商学院  湖南工商大学经济与贸易学院  
【摘要】在新能源汽车产业等新兴产业发展初期,政府政策是影响产业发展的关键因素。本文基于Van Damme模型建立新能源汽车企业、政府、消费者两阶段三方演化博弈模型,并用MATLAB模拟在新能源汽车的研发收益、成本以及政府对车企骗补处罚金额和比例变化时三者的策略选择,最终得出均衡状态。研究表明:三方最终会达到E(1,1,1)稳定状态,形成车企研发创新、政府积极监管、消费者购买的均衡策略。在新能源汽车行业的发展过程中,政府应当考虑由财政补贴转向研发补贴,过高的补贴金额和过低的惩罚成本均不利于企业加大研发投入,将研发补贴策略与惩罚机制组合使用才能有效减少车企骗补的行为,以促进新能源汽车产业健康、快速发展。
【关键词】新能源汽车补贴  战略性新兴产业  两阶段三方演化博弈  车企骗补  政府监管  研发创新
【基金】湖南省自然科学基金项目_青年项目“动态视角下新能源汽车产业新政的影响效应研究”(项目编号:2020JJ5111);; 湖南省社会科学评审委项目_一般项目“政策突变背景下湖南省新能源汽车产业政策的理论与经验研究”(项目编号:XSP20YBZ081);; 湖南工商大学青年教师创新驱动计划项目“新能源汽车产业发展的政府激励机制及政策路径研究”(项目编号:19QD04)
【所属期刊栏目】工业技术经济
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