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晚清泛珠三角模式的贸易特色:华商、中式帆船与粤海常关的积极作用(1860—1911)

2021-11-15分类号:K252;F752.9

【作者】侯彦伯  
【部门】中国经济史研究
【摘要】晚清泛珠三角模式呈现华商、中式帆船与常关仍具备与洋商、轮船、洋关对抗的竞争力。其中,华商的作用最为重要。华商综合考量较为有利的中式帆船运费与粤海常关税费,随时调整商品在泛珠江三角洲的进出港口与流通途径,显示区域市场圈的复杂多样性。晚清泛珠三角模式的讨论,不仅指出目前研究晚清中外贸易多偏重洋关与轮船的不足,而且能使人们更好地理解广州从体制时期到条约时期的转变,以及广州相对于其他条约口岸的不同面向。
【关键词】华商  中式帆船  洋关  常关  广州
【基金】教育部人文社会科学研究青年基金项目“晚清华南贸易格局变迁与西江对外开放通商研究”(批准号:18YJC770008);; 《广州大典》与广州历史文化研究专项“晚清两广地区常关税数据之搜集与分析”(批准号:2017GZZ01)阶段性成果之一
【所属期刊栏目】中国经济史研究
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