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高铁与病毒传播

2021-11-10分类号:R511.7;R181.3

【作者】王耀辉  王凯璇  孙鹏  
【部门】山东师范大学经济学院  南开大学经济学院  山东财经大学经济学院  
【摘要】本文以流感为例考察了高铁对病毒传播的影响。流感每年给人类社会带来巨大的健康和经济负担。作为一种新型出行方式,高铁可能会对既有的流感传播模式带来两方面的冲击:一方面,高铁缩短了旅行时间,减少了人们暴露在人员密集的车厢的时间,这会降低感染病毒的风险;另一方面,高铁会刺激出行量的增加,从而增加人们的接触率,这会提高感染病毒的风险。本文利用中国疾控中心传染病数据库中的省级月度面板数据研究发现,高铁开通对流感发病率有显著的正向影响,每增加一个高铁站点,流感发病率会增加0.032个单位。机制分析表明,高铁推动了全社会人员流动的增加,从而加快了病毒传播速度。同时,高铁对流感的影响还因为人口年龄结构、医疗资源和路网密度的差异而产生异质性。成本-收益分析的结果表明,在流感高峰月份关闭高铁系统是不经济的,本文的结论为在重大疫情防控中如何选择合适的公共政策提供了经验依据。
【关键词】高铁  病毒  流感  双重差分  成本-收益分析
【基金】
【所属期刊栏目】世界经济
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