【摘要】文章以京津冀区域三个流通节点城市北京、天津、石家庄为样本,结合2009-2018年的面板数据,利用基于规模收益的可变假设数据包络分析和malmquist指数模型对流通节点城市流通效率的变动进行了实证分析,最终得出流通节点城市流通效率对城市经济发展具有的牵动作用。